L.Pack – Fonctionnement à température ambiante élevée (40°C)
Un travail électrisant, même dans la chaleur.
Chez Calogy, nous savons que les engins mobiles non routiers et les systèmes ePTO ne travaillent pas dans des laboratoires climatisés. Ils sont confrontés à la chaleur de nos étés torrides.
C’est pourquoi nous avons conçu le système de batterie L.Pack pour fournir une puissance élevée à une température ambiante de 40°C, sans déclassement thermique ni refroidissement externe.
Nous venons de publier un document : Notre dernier one-pager montre L.Pack fonctionnant sous un cycle intense à une température ambiante de 40°C, avec :
- Augmentation de moins de 8°C au-dessus de la température ambiante
- Moins de 1°C de variation interne
- Gestion thermique entièrement intégrée
C’est pourquoi L.Pack est utilisé pour les camions de travail, les véhicules utilitaires et les plates-formes d’électrification compactes. Quand d’autres surchauffent, nous tenons le choc.
Lisez le one-pager ici (en anglais) :
